東風浩蕩啟新程，春潮澎湃聚偉力。3月4日至11日，全國兩會奏響奮進強音，政府工作報告中“因地制宜發展新質生產力”“培育新興產業未來產業”等戰略部署如春雷激蕩，既擘畫了國家高質量發展的宏圖，也為榮程錨定氫能賽道、深耕綠色轉型指明了方向。學習全國兩會精神，我深感振奮，備受鼓舞，更有一份“躬身入局、破浪領航”的緊迫感——在能源革命與產業變革的交匯點上，以“氫”為筆、以“智”為墨，在新時代答卷中書寫屬于榮程的擔當篇章！
新機遇，新挑戰，以氫賦能培育新質生產力
政府工作報告明確部署了“因地制宜發展新質生產力，加快建設現代化產業體系”等重點任務，并提出“培育壯大新興產業、未來產業”“開展新技術新產品新場景大規模應用示范行動”“大力發展智能網聯新能源汽車”“加快建設統一開放的交通運輸市場”等具體舉措。榮程新能作為新興產業與未來產業的先行者，既迎來戰略機遇，更需扛起“破題探路”的使命責任，通過創新驅動產業結構升級和綠色技術賦能生態保護，持續提升低碳發展水平。
2024年，榮程新能圍繞國家能源戰略和交通戰略，布局全國氫能源示范應用項目，推進氫能基礎設施建設和技術進步，推動新能源產業升級，通過打造“源、網、車、云”四位一體的“氫+”經濟產業格局。2025年，新能將深挖機遇，搶占先機，拓展氫能全產業鏈發展模式，因地制宜深耕新質生產力，打造榮程新能增長極。
強創新，拓場景，科技為核增強高質量驅動力
習近平總書記在參加江蘇代表團審議時指出，科技創新和產業創新，是發展新質生產力的基本路徑。政府工作報告也提出了“強化科技創新，推動關鍵核心技術攻關”“加快制造業重點產業鏈高質量發展”。
今年3月，新能首批100臺200KW氫燃料電池重卡正式下線。這是國內首批實現大批量上裝的200KW氫燃料電池重卡，標志著我國大功率氫燃料電池重卡商業化應用取得新里程碑。未來，榮程新能將依托積累的數據和經驗，與氫能產業鏈合作伙伴共同推動氫能技術和產品升級，推動氫能運輸模式市場化應用。依托氫能源站點建設運營經驗，在京津冀及外省市等重點區域繼續投建加氫站，2025年預計累計投運加氫站達到20座。強化氫燃料電池產線運行，并聯合生產氫能重卡，進一步向產業鏈前端延伸。圍繞“車路云一體化”創新嘗試和領先示范開展氫能重卡智能駕駛干線貨運“新運力”，依托京津冀蒙四地互補優勢（蒙氫東送、北京研發、天津制造、河北資源），打造國家級液氫示范網絡，為實現“雙碳”目標和可持續發展貢獻榮程力量。
2025年，既是“十四五”收官決勝之年，更是“十五五”謀篇布局之時。榮程新能立足這一關鍵節點，以新質生產力培育為核心引擎，以高質量發展為行動綱領，全面深化氫能“制儲運加用研及裝備制造”全產業鏈布局。以技術突破驅動產業升級，以場景創新賦能生態構建，為實現百年綠色榮程注入強勁動能，為我國能源結構轉型與經濟社會可持續發展提供“榮程范式”，助力“雙碳”目標實現！
